Verkehrschaos in Bonn: Eine nachmittägliche Reise

Berichte des General-Anzeigers dokumentieren ein chaotisches Bild aus stockendem Verkehr, was in Teilen auf Baustellen zurückzuführen ist, aber auch auf das erhöhte Verkehrsaufkommen zur Rushhour. So stellt sich die Frage, ist dies das vertraute Wetterphänomen des Nachmittags, oder haben wir es mit einem neuen Rekord an Staus zu tun?

Die Hauptverkehrsadern sind besonders betroffen, wie es nicht anders zu erwarten war. Es ist fast schon eine Tradition, dass Autofahrer zu dieser Zeit ihre Geduld an die Grenzen treiben. Vermutlich hat sich auch der eine oder andere dazu entschlossen, im Stau das Mysterium des eigenen Lebens zu hinterfragen, während er in der Schlange steht. Die Autoflusskontrolle meldet deutliche Verzögerungen auf den Autobahnen A565 und A555.

Die Staus sind nicht nur ein Problem für die pendelnden Berufstätigen, sondern auch für den Lieferverkehr. Lieferdienste könnten da gewiss eine eigene Stau-Gedenkveranstaltung ins Leben rufen, so oft kommt es zu Verspätungen. Natürlich könnte man argumentieren, dass das Verkehrschaos eine gute Gelegenheit bietet, den eigenen Podcast zu hören oder die neuesten Nachrichten zu konsumieren. Aber leider sind nicht alle Autofahrer bereit, die zeitliche Überbrückung mit solcher Gelassenheit zu sehen.

Ein wenig Ironie gibt es auch bei der Tatsache, dass die städtischen Planungen zur Verkehrsentlastung nicht gerade in vollem Gange sind. Während die Politiker in Bonn sich geduldig an den Verhandlungstisch setzen, gestalten die Staus das Stadtbild mit den verkrampften Gesichtern der frustrierten Autofahrer. Ein Bild des modernen Lebens, könnte man sagen. Der Versuch, den Verkehr auf eine nachhaltige Weise zu managen, hat in Bonn schon fast den Status eines Scherzes erreicht. Mit einem Blick auf die Verkehrslenkung könnte man mutmaßen, dass ein spontanes Umleiten des Verkehrs durch das Aufstellen von Hinweisschildern nicht allzu weit erschwinglich wäre.

Die Situation am Nachmittag wird jedoch nicht nur von den Straßenbauarbeiten und dem erhöhten Verkehrsaufkommen beeinflusst. Urlauber und Ausflügler, die sich in der Region aufhalten, sorgen zusätzlich für Verwirrung und stören den flüssigen Verkehr. Man fragt sich, ob es nicht langsam an der Zeit wäre, eine Art Stauverdrossenheit zu etablieren, quasi ein gesellschaftliches Bewusstsein dafür, dass Stau mehr ist als nur physikalische Anwesenheit auf der Straße.

Die Vorhersagen für die kommenden Tage deuten darauf hin, dass wir uns auf eine ähnliche Verkehrssituation vorbereiten können. Die städtische Verkehrsleitzentrale hat bereits vorgewarnt: Wer am Nachmittag in Bonn unterwegs ist, sollte sich auf mehr als nur die üblichen fünf Minuten Wartezeit einstellen. Es ist fast schon eine ungeschriebene Regel, dass man seine Pläne mindestens um eine halbe Stunde nach hinten anpassen sollte. Und tatsächlich, das könnte gut mit dem veränderten Lebensstil der Menschen harmonieren, die den Stau mittlerweile als Teil des alltäglichen Lebens akzeptiert haben.

In der ohnehin angespannten Situation, in der sich viele Bürger befinden, ist es ein gewisses Trostpflaster, dass man in Bonn nicht alleine im Stau steht – wenn schon, dann leidet man immerhin gemeinsam. Daher könnte man fast sagen, es gibt eine Art solidarische Stau-Kultur, die sich in den Verkehrsnachrichten widerspiegelt. Und während die Autos in monotoner Fortbewegung vorankriechen, bleibt der Geist der Bonner wie immer ungebrochen – auch wenn der Verkehr stagniert.